Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
6.0 Сцепление
6.1 Общее описание сцепления
6.2 Техническое обслуживание сцепления
6.3 Снятие сцепления
6.4 Ремонт сцепления
6.5 Установка сцепления
6.6. Снятие, ремонт и установка деталей привода сцепления
6.6.1 Снятие, ремонт и установка деталей привода сцепления
6.6.2 Снятие и установка вилки выключения сцепления и подшипника выключения сцепления
6.6.3 Снятие и установка главного цилиндра
6.6.4 Снятие и установка рабочего цилиндра
6.6.5 Проверка ведомого диска на износ (в установленном состоянии)
6.7 Прокачка гидропривода сцепления
6.8 Возможные неисправности сцепления
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)Все автомобили » Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) . 6.6.4 Снятие и установка рабочего цилиндра6.6.3. Снятие и установка рабочего цилиндраСнятие и установку рабочего цилиндра привода сцепления необходимо проводить следующим образом: - рожковым ключом отвернуть шланг гидропривода от рабочего цилиндра. Конец шланга заткнуть пробкой, не допуская слива жидкости; - отвернуть два болта крепления цилиндра на корпусе сцепления и снять цилиндр. Не потеряйте шайбы; - при установке прокладочные шайбы устанавливаются насечками к корпусу сцепления; - главный цилиндр установить таким образом, чтобы его шток вошел в круглое углубление вилки выключения сцепления, после чего закрепить болтами; - подсоединить к цилиндру шланг и прокачать привод сцепления (см. подразд. 6.8). |
