Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Общее описание
2.2. Демонтаж и монтаж силового агрегата
2.3. Разборка и сборка двигателя
2.4. Головка блока цилиндров
2.5. Крышка механизма привода распределительного вала
2.6. Поршни и шатуны
2.6.1 Поршни и шатуны
2.6.2 Снятие
2.6.3 Измерение гильз цилиндров
2.6.4 Проверка поршней и шатунов
2.6.5 Измерение зазора в шатунном подшипнике
2.6.6 Сборка поршней и шатунов
2.6.7 Установка поршней с шатунами в цилиндры
2.7. Блок цилиндров
2.8. Коленчатый вал и маховик
2.9 Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
2.12. Механизм привода распределительного вала
2.13. Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)Все автомобили » Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) . 2.6. Поршни и шатуны2.6.1 Поршни и шатуны 2.6.1. Снятие 2.6.2. Измерение гильз цилиндров 2.6.3. Проверка поршней и шатунов 2.6.4. Измерение зазора в шатунном подшипнике 2.6.5. Сборка поршней и шатунов 2.6.6. Установка поршней с шатунами в цилиндры ... 2.6.2 Снятие 
Рис. 47. Поршень с выполненной на нем камерой (1) сгорания
Поршни изготовлены из специального алюминиевого сплава. На каждом поршне выполнены звездообразная камера сгорания 1 (рис. 47) и два круглых углубления для головок клапанов. Горловина форкамеры выступает в камеру сгорания поршня. Две круглые выемки (см. рис. 47) предназначены для тарелок клапанов. С их помощ...2.6.3 Измерение гильз цилиндров  Для измерения гильз цилиндров в средней и нижней части необходим специальный индикатор для обмера цилиндров (нутромер). Без данного прибора нижеперечисленные работы выполнить будет невозможно.
Рис. 55. Места замера отверстий гильз цилиндров: А — замер в продольной оси двигателя; В — замер в поперечной оси двигателя; а — верхняя точка остановки верхнего поршневого кольца; b — нижня...2.6.4 Проверка поршней и шатунов 
Рис. 58. Замер вертикальных зазоров в канавках поршневых колец с помощью щупа
Рис. 59. Замер зазоров в замках поршневых колец, находящихся в цилиндрах двигателя
Провести тщательный контроль всех деталей. При наличии задиров, царапин и следов износа заменить их новыми. Замерить вертикальный зазор в канавках поршневых колец с помощью ...2.6.5 Измерение зазора в шатунном подшипнике Эта работа описывается в подразд. 2.8.2 («Проверка коленчатого вала»). ... 2.6.6 Сборка поршней и шатунов 
Рис. 54. Поршень и шатун после разборки: 1 — поршневые кольца; 2 — стопорные кольца поршневого пальца; 3 — поршень; 4 — поршневой палец; 5 — шатун; 6 — подшипниковая втулка в верхней головке шатуна; 7 — болты крепления крышки шатунного подшипника; 8 — верхний вкладыш шатунного подшипника; 9 — нижний вкладыш шатунного подшипника; 10 — крышка шатунного подшипника
На ...2.6.7 Установка поршней с шатунами в цилиндры  При установке поршней с шатунами в цилиндры двигателя необходимо выполнить следующие операции:
- смазать внутренние поверхности цилиндров;
- разложить шатуны напротив соответствующих цилиндров. Метки на нижних головках шатунов и крышках шатунных подшипников должны быть расположены друг против друга. Стрелки на днищах поршней должны быть направлены в сторону передней части двигателя;
- поршне...
|
