1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
11.0 Рулевое управление
11.1. Рулевой механизм
11.2 Замена наконечников рулевых тяг и защитных чехлов
11.3. Проверка рулевого механизма
11.4. Обслуживание гидроусилителя
11.5 Клиновой ремень привода насоса гидроусилителя, замена ремня
11.6 Снятие и установка насоса гидроусилителя
11.7 Углы установки передних колес
11.8 Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
|
Все автомобили »
Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)
.
11.0 Рулевое управление
11. Рулевое управление11.1. Рулевой механизм
11.1.1. Снятие рулевого механизма
11.2. Замена наконечников рулевых тяг и защитных чехлов
11.3. Проверка рулевого механизма
11.3.1. Проверка люфта рулевого управления
11.3.2. Проверка люфта в шарнирах рулевых тяг
11.3.3. Проверка защитных чехлов рулевого механизма
11.4. Обслуживание гидроусилителя
11.4.1. Заливка жидкости в систему
11.4.2. Прокачка системы гидроусилителя
11.4.3. Проверка герметичности системы
11.5. Клиновой ремень привода насоса гидроусилителя, замена ремня
11.6. Снятие и установка насоса гидроусилителя
11.7. Углы установки передних колес
11.8. Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения
На всех моделях устанавлено рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем. Рулевое управление находится между двигателем и щитом передка, оснащено прогрессивной механикой деформации и травмобезопасной рулевой колонкой.
Рулевое управление и насос гидроусилителя не подлежат ремонту и в случае выхода из строя заменяются на новые или исправные бывшие в употреблении.
|
|