Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
1.0 Общие сведения
1.1 Введение
1.2 Идентификация транспортного средства
1.3 Отсоединение аккумуляторной батареи
1.4 Общие правила проведения ремонтных работ
1.5 Условия работы и инструмент
1.6 Подъем автомобиля
1.7. Техническое обслуживание и уход
1.7.1 Техническое обслуживание и уход
1.7.2 Проверка уровня масла в двигателе
1.7.3 Проверка уровня тормозной жидкости
1.7.4 Проверка ламп стоп-сигнала
1.7.5 Проверка освещения
1.7.6 Проверка давления воздуха в шинах
1.7.7 Проверка уровня жидкости в системе охлаждения
1.7.8 Фильтрующий элемент воздушного фильтра
1.7.9 Проверка уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления
1.7.10 Прочие работы по техобслуживанию
1.8 Смазочные материалы, герметики
1.9 Приемы работы с резьбовыми соединениями, болтами, гайками
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)

Все автомобили » Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) .

1.7.1 Техническое обслуживание и уход

1.7. Техническое обслуживание и уход

1.7.1. Проверка уровня масла в двигателе 1.7.2. Проверка уровня тормозной жидкости 1.7.3. Проверка ламп стоп-сигнала 1.7.4. Проверка освещения 1.7.5. Проверка давления воздуха в шинах 1.7.6. Проверка уровня жидкости в системе охлаждения 1.7.7. Фильтрующий элемент воздушного фильтра 1.7.8. Проверка уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления 1.7.9. Прочие работы по техобслуживанию

Предупреждение После открытия капота двигателя помните, что некоторые его детали могут быть очень горячими. При работающем двигателе также следует остерегаться его вращающихся деталей.

Большую часть работ по техническому обслуживанию автомобиля можно выполнять самостоятельно. Но иногда целесообразнее проводить техническое обслуживание на СТО, так как в этом случае не встает вопрос приобретения необходимых приспособлений, измерительных приборов, а самое главное, СТО сможет выполнить эту работу намного быстрее. Необходимо регулярно проводить диагностику и проверки: перечень операций приводен ниже. Работы по ТО, которые необходимо выполнять по истечении определенного времени либо с учетом мощности двигателя, описаны ниже в соответствующих разделах настоящего руководства.