Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
12.0 Тормозная система
12.1 Конструкция тормозной системы
12.2. Техническое обслуживание тормозной системы
12.3. Передние дисковые тормоза с плавающей скобой
12.3.1 Передние дисковые тормоза с плавающей скобой
12.3.2 Замена тормозных колодок
12.3.3 Снятие и установка тормозного суппорта
12.3.4 Ремонт тормозного суппорта
12.4. Задние дисковые тормоза
12.5. Тормозные диски
12.6. Главный тормозной цилиндр
12.7. Стояночный тормоз
12.8. Вакуумный усилитель
12.9 Прокачка тормозов
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)Все автомобили » Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) . 12.3. Передние дисковые тормоза с плавающей скобой12.3.1 Передние дисковые тормоза с плавающей скобой 12.3.1. Замена тормозных колодок 12.3.2. Снятие и установка тормозного суппорта 12.3.3. Ремонт тормозного суппорта Как уже упоминалось, на автомобиле на передних и задних колесах установлены дисковые тормоза с плавающей скобой. Механизм этого типа состоит из кронштейна суппорта и корпуса цилиндра, который закреплен с внутренней стороны колеса и в котором установлен один поршень. При торм... 12.3.2 Замена тормозных колодок 
Рис. 269. Устройство переднего тормозного механизма: 1 — кронштейн тормозного суппорта (привернут к переднему мосту); 2 — внутренняя колодка с удерживающей пружиной; 3 — направляющий палец, 25 Н·м; 4 — заглушка; 5 — датчик износа колодок с проводом; 6 — цилиндр суппорта; 7 — пружина; 8 — внешняя колодка
Рис. 270. Положение тормозного суппорта при снят...12.3.3 Снятие и установка тормозного суппорта 
Рис. 278. Установка и снятие тормозного суппорта: 1 — болт, 10 Н·м; 2 — провод датчика износа колодок; 3 — тормозной шланг, 12–16 Н·м; 4 — болты, 175–205 Н·м; 5 — тормозной цилиндр
Работы необходимо проводить следующим образом (рис. 278):
- несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы снять разрежение в системе. Установить автомобиль на опоры и снять колеса;
-...12.3.4 Ремонт тормозного суппорта Как уже было упомянуто, самостоятельный ремонт суппорта, например, замена уплотнительного кольца с внутренней стороны или замена пыльника, не рекомендуется. Если есть подозрение на неисправность суппорта, поинтересуйтесь на СТО, можно ли его отремонтировать. В противном случае суппорт следует заменить. ... |
