Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Система смазки
3.0 Система смазки
3.1. Назначение системы смазки
3.2. Выбор масла для двигателя и его замена
3.3 Краткое описание устройства системы
3.4. Масляный насос
3.5 Снятие и установка масляного картера
3.6 Снятие и установка масляного фильтра
3.7 Масляный радиатор
3.8 Маслоизмерительный щуп
3.9 Маслопроводы турбодизельного двигателя
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер)

Все автомобили » Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) .

3.8 Маслоизмерительный щуп

3.8. Маслоизмерительный щуп

Рис. 117. Расположение маслоизмерительного щупа на двигателе объемом 2,3 л (208D, 308D, 408D)

Рис. 118. Расположение маслоизмерительного щупа (1) и крышки (2) маслоналивной горловины на двигателе объемом 2,9 л (212D, 313D, 412D)

Направляющая трубка маслоизмерительного щупа расположена непосредственно в центре передней части двигателя (см. рис. 117 и 118). Для ее снятия следует вынуть щуп, отвернуть болт в верхней части трубки и вынуть ее из картера. В нижней части трубки расположена прокладка, которая заменяется при каждом демонтаже.

Рис. 132. Расположение идентификационного номера на маслоизмерительном щупе (показано стрелкой)

Сборка проводится в обратной последовательности. Болт крепления трубки затянуть моментом 10 Н·м. Если трубку и щуп заменяют новыми, обращайте внимание на их соответствие типу двигателя. На рис. 132 показан номер, выбитый на щупе. В случае замены номер на новом щупе должен соответствовать старому.